稳扎稳打开拓阿尔及利亚汽车市场-【新闻】

据阿官方统计，截至2005年底，阿尔及利亚登记在册的各种车辆达320万辆。其中，轿车占59.4%，轻型卡车占20.3%，卡车占9.8%，拖拉机占3.9%，拖车占3.1%，客车占1.6%，特种车占0.1%。 　　阿尔及利亚汽车市场品牌众多，达到40种以上。由于历史的原因，法国车占了大半，雪铁龙占4%；其次是德国车，其中大众和奔驰分别占4.6%和1.3%；意大利的菲亚特占6%； 日本的丰田占5%，马自达占3%；韩国的现代和大宇各占2.5%；阿国营企业———国家工业车辆公司组装的SNVI牌卡车和客车占3.5%。 　　市场特点 　　汽车的进口和销售。由于本国只能生产少量的大客车、大卡车及部分工业用车，所以阿尔及利亚生产和生活所需大部分车辆依靠进口。2005年阿汽车进口量扩大到25.2万辆，比上年增长近三成，比2002年翻了一番还多。 　　阿汽车的进口，除一些厂家及私人投资或自用需要进口外，其他均通过在当地注册的公司以授权经销形式进行。随着阿经济向市场经济转轨，汽车授权经销行业得以快速发展，各种汽车品牌通过授权经销商角逐当地市场。 　　汽车的消费。近年来，阿汽车销量增长很快，但档次普遍较低，经济型轿车占很大比例，1升至1.4升的小排量汽车因价格低廉、耗油较少等优点深受广大消费者欢迎。 　　目前，阿80%车辆的车龄超过10年。按正常车辆更新周期预计，阿市场每年需求量在20万辆左右，所以新车销售数量仍会稳步增长。 　　2000年以来，我国民族品牌车辆在阿发展较快，目前在阿汽车市场已占有一席之地，市场份额为8％左右。据统计，2005年我向阿出口汽车近2万辆，同比增长70%；出口金额达到1.2亿美元，同比增长81%，占当年我向阿出口总额的8.6%。今年上半年我向阿出口汽车已达11000辆，金额7600万美元，占我向阿出口总额的9.3%。 　　发展瓶颈 　　近年来，由于阿政治形势趋于稳定，经济发展保持一定增速，汽车市场发展较快，我汽车企业纷纷抢滩阿市场，取得了一定成绩，但也面临一些问题。 　　品牌众多，缺乏引导和协调。至今我国已有多达20个汽车品牌登陆当地市场，而且还有跃跃欲试者。企业都是各自为战，形不成合力。在一个市场里有如此多的品牌，如不加以适当的引导和协调，势必会导致无序竞争。 　　部分产品质量不佳，是制约扩大出口的瓶颈。我国出口汽车质量的稳定性不强，主要是零件生产采购链条中存在层层分包，质量难以控制，特别是原材料的质量得不到保证。因此，尽管我企业重视出口，注重产品质量，但出口到当地市场的汽车常会暴露出质量问题，主要集中在离合器、电路及一些细节部分。一些经销商不得不采用欧美、日韩生产的关键零部件取代。此外，还发生过螺丝未拧紧、接口不严密等问题。这些问题的存在，使得我汽车只能靠价廉而不是质量挤占市场。长此以往，很难在当地市场立足。 　　零配件供应不及时，售后服务需进一步加强。部分企业仍存在零配件供应滞后，甚至出现新车型上市却供应旧型号配件的情况，这与我出口企业过于追求销售量的“粗放型”经营模式有关。当地经销商呼吁加快供应周期，最好能做到配件先行。 　　单纯追求数量，缺乏有效的营销战略和手段。有的企业在进入阿市场时缺乏经验，存在一定盲目性，市场调查不充分，营销战略不清晰，广告宣传力度不够，单纯追求出口数量，售后服务却跟不上。目前在阿主要报纸上，中国汽车的广告不如日韩企业的多。当地每年的国际车展，我国参展的汽车企业比较少，一些还是以经销商名义参展，错失了宣传我民族汽车品牌的良机。 　　急于进入市场，选择经销商不慎重。由于我汽车出口起步晚，当地经销商和消费者对我产品缺乏信任。为急于进入当地市场，有的企业在选择经销商时考虑不周，以至在确立合作关系后，不得不中断协议，另择合作伙伴。 　　语言障碍影响技术交流和售后服务。阿尔及利亚以阿拉伯语为官方语言，通用法语，懂英语的人较少。这对于与经销商、技术人员的交流造成了一定的障碍，也不方便当地消费者使用产品。 　　有待发展 　　阿汽车市场潜力很大，经销商普遍对经营我国汽车充满信心，我汽车对其出口方兴未艾。针对阿汽车市场的现状和我出口中存在的问题，我国汽车出口企业应注意： 　　整顿国内市场，完善汽车零部件供应体系。国内汽车产业要进一步加大整顿和规范市场的力度，调整汽配产业结构，整合资源，优化分工，敦促生产企业建立规范的管理制度，建立汽车零部件采购中心，保证汽车售后服务的物资基础。汽车生产企业必须从零部件采购到汽车生产、出口的各个环节中严把质量关，视产品质量为生命。 　　制定出口方略，规范国外市场秩序。有关部门和行业协会应采取积极措施引导出口企业开拓海外市场，搭建平台，制定统一开拓战略，加强协调和服务，避免恶性竞争，通过企业努力，实现优势互补和资源整合。 　　规范营销，抓好售后服务、宣传和人员培训。企业要从长期市场开拓战略出发，切不可急功近利采取短期行为。 　　以经济型轿车为基础，不断扩展汽车市场。考虑到我汽车品牌还未普遍得到广大消费者的认可这一现状，在巩固商用车、工程车出口的基础上，继续将经济型轿车作为开拓阿轿车市场的突破口。 　　密切跟踪市场，变中求发展。企业应以市场为导向进行生产，开发适合市场需求的车型，不断对已进入市场的车型进行改进。 　　杜绝盲目轻率，慎重选择经销商。生产厂家应严格挑选经销商，选择有一定规模、管理规范、经营经验的经销商。 　　适时考虑在阿投资组装生产汽车。近年来，阿政府鼓励外国投资。我企业条件成熟时可在阿投资建厂，在当地组装汽车。

保定产品设计

通化工业设计

定安工业设计

阿里产品设计