奥迪卡位互联科技种植
奥迪卡位互联科技
互联科技 正在成为奥迪在中国市场上的新一轮竞争重点之一。
赶在北京国际车展之前,全新国产A级车奥迪A3在上海正式上市。随着新车型的投放,奥迪此前已搭载在高端进口车A8、A7等车型上的Connect互联科技,实现了在国产车型上的首次应用,这也成为奥迪在汽车智能化领域的又一次突破。
2014年,融入互联网接入技术的新一代奥迪Connect互联科技将在更大范围内引入中国。奥迪在互联科技方面已经做得非常出色,我们也在全力以赴,继续研发最现代化的系统。 奥迪(中国)总经理冯德睿此前在接受媒体采访时表示。
据其介绍,奥迪在自动驾驶及互联科技两个领域有着非常清楚的认知,奥迪也希望凭借在这两方面的突破成为汽车智能领域的领军品牌。 在今年拉斯维加斯举办的国际消费电子展(2014CES)上,奥迪的表现也是备受瞩目,这就是我们现在以及未来的发展方向。 冯德睿表示,按照奥迪的规划,未来其汽车互联技术还将逐步扩展到较低级别的车型中。据了解,目前奥迪已经在北京成立了研发中心,而研发中心的工作之一就是进一步优化奥迪connect互联科技。
根据奥迪总部的计划,除了已经应用于国产车型A3的奥迪connect互联科技之外,奥迪自动驾驶技术(Piloteddriving)、激光尾灯(Lasertaillight)、无线充电技术(Wirelesscharging)等科技未来几年也将应用于量产车。基于这一战略,奥迪启动了科技创新空间站,过去25年间奥迪打着 与世界同步 的旗号,反复传播的quattro、AFS、FSI/TFSI、TDI、LED,Stop Start、e-tron等技术概念,也将成为这个空间站的内容。
无论是奥迪的现有科技还是未来科技,只有产品从根本上满足用户的全方位需求,才能让奥迪品牌在精神和情感上与其他品牌区隔开来。 一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石表示,未来豪华车竞争的是用户黏性,在汽车智能化的过程中,品牌黏性度高低将直接决定用户转化率和再购买率。因此,奥迪必须建立一个类似苹果的用户生态圈,以提高用户荣誉感和忠诚度。
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标签:奥迪 互联科技
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